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我国汽车线束2011展望-金沙国际-4166i.com

来源:未知 作者:admin 发布时间:2011-02-12 16:09 浏览: 次-www.51452.com

汽车工业的快速发展,对于这样的企业而言,可以说是一个非常好的消息。我们在看到机遇的同时,也应该认真分析市场的发展现状。2010年中国汽车出口量仅有54.49万辆,尚未恢复至2008年的水平。出口量仅占总产量的2.98%,这个比重在全球主要汽车生产国中处于最低水平,不仅无法企及欧洲、日韩等汽车出口大国的平,也不及作为国际车企出口基地的泰国、墨西哥等。可见,对于世界第一汽车生产和消费国的中国,其汽车出口现在还只是一个开始,未来,中国汽车业还大有潜力可挖。
 

此外,在我国汽车行业快速发展的大环境下,随着市场竞争的日趋激烈,加上汽车对线束产品品质,诸如耐高温高压、耐磨损、环保、长寿命等方面要求的不断提高,企业的设备将会继续更新改造。从种类上统计,有发动机线束、仪表盘线束、大灯线束、音箱线束等等,而且随着人们对汽车对功能的追求,未来还会有更多新的线束需求。可见,汽车线束的市场空间是非常大的。
 

从技术发展的角度分析,新一轮竞争已紧锣密鼓地开始;从控制成本的角度分析,世界范围内汽车产业链成本的提升已对可持续性发展构成威胁。在缩小技术差距和控制成本的压力下,提高国际贸易竞争力对我国汽车线束企业已迫在眉睫。今后若干年内,我们应将更多的注意力集中在提高国际贸易竞争力水平方面,熟悉国际规则,直面贸易摩擦,提高制造竞争力和产品自主开发竞争力,完成我国汽车线束向提高国际贸易竞争力的历史转移,这也许才是我国汽车线束竞争力的核心所在。
 

展望2011年,我们在为我国汽车工业所取得的进步而振奋、感动之余,同时也清醒地意识到我国汽车线束企业与世界先进水平相比,还存在明显差距,如果我们不努力,这种差距不会缩小,而是会拉大。由此看来,我国汽车线束的发展和振兴之路还是任重道远的。
 

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