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汽车线束的发展方向:小空间高性能-新金沙网址-www.4166.com

来源:未知 作者:admin 发布时间:2010-05-30 01:00 浏览: 次

将汽车电子元器件与车辆上的各项相关功能连接在了一起,素有汽车“血管”之称,其对于汽车安全运行的稳定性毋庸置疑。汽车线束制造技术的先进与否,也成为了评价汽车性能的参考标准之一。目前,针对汽车技术的动态发展,的发展方向为小空间高性能。

以往的汽车功能简单,汽车线束设计要求也不太复杂。现在随着社会的发展进步,人们对于汽车的要求不多方位地增加,在汽车安全性为基础上,还增加了娱乐性、舒适性、排放性等等要求,汽车整体功能呈多样化复杂化发展。与此同时,汽车功能的增加并没有给予线束过多的空间,相反,因为增加了其他零部件,还占据了原本属于线束的空间。随之出现了一个矛盾,给予汽车线束的空间减少,而对汽车线束的性能要求增加。目前,很多为了解决这个矛盾,将汽车线束的发展方向定为小空间高性能,并为之进行了不竭的努力。

浩智电子认为:要在小空间内实现汽车线束的高性能,关键还是在于在小空间内固定汽车线束,这就要求提高汽车线束的综合性能设计,对于这一点,业内人士对此已经研究多年,出现了不少研究成果。

过程纷呈复杂,汽车线束固定设计必须细致全面。现在的一般做法是:一,线束用塑料扎带、扣钩等固定在车身孔内。车身孔大多为圆孔或椭圆孔,一般直径为5mm、6mm、7mm不等。二,线束间对接的护套多用护套支架集体固定起来,并安装在车身上。三,用钢板条、螺栓等固定中央电器盒,或用电器盒本身设计的固定结构直接安装在汽车车身上。

当然,在固定过程中,不能只一位的追求固定,根本出发点还是在于提高汽车线束的综合性能设计,让汽车线束实现小空间高性能的最终目的。

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