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发动机线束耐振动测试控制标准-新金沙网址-www.2979.com

来源:未知 作者:admin-www.2979.com-www.5804.com 发布时间:2010-06-22 16:45 浏览: 次-7727js.com

由于汽车行驶过程中波动起伏性较大,的工作环境较恶劣,需要承受大幅度的振动,所以,一根质量优良的必须能够在振动环境中仍旧可以稳定运行。浩智电子的发动机线束在出厂前,都有对其进行严格的耐振动测试,且有相关的控制标准。

发动机线束耐振动测试按Q/FT A036规定进行定频振动、扫频振动试验,其结果应该如下:

1、纱线保护层表面的疏松程度应均匀一致。

2、塑料套管、波纹管均良好的固定包扎在电线束上。

3、发动机线束接点表面绝缘应良好,导体不应压断。

4、接点应牢固,在规定的拉力下不应损伤和脱开。

5、端子应分别压紧在导体和绝缘层上,导体不应压断。

6、与电线连接应牢固,在规定的拉力下不应损伤和脱开。

7、电线束包扎绝缘物应紧密、均匀、不松散;采用保护套管时,应无移位和影响电线弯曲现象。

8、无特殊要求时,胶带保护层应包紧,其吞接不少于4 mm,其表面不得有粗大的接头及间隙。

9、电线束电线与端子在连接处的绝缘套管应紧套在连接部位上,无脱开、移位现象。

10、中线路导通率为100%,无短路、错路现象。

如果发动机线束在经过耐振动测试后,仍旧能够达到以上设置的10条验收标准,那么就可以判定该发动机线束的耐振动性能良好,可以再波动起伏性大的发动机空间内,良好运行。

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